茶马古道古文化遗址迁移保护

茶马古道古文化遗址迁移保护工程

 

 

    茶马古道梅里段是目前我省年代最悠久，保存最完整，文化内涵最丰富的古驿道之一，这段古道的终点是西藏左贡的甲朗，“甲朗”藏语意为“茶叶路，通往汉地和印度的路”，到了甲朗这条路分成两条，北上拉萨，西出印度，为历史上 我国西南连接异国它帮的重要通道，它不但对祖国的统一和边疆稳定发挥了重要的作用，同时也促进了西南和西北各民族之间的交往和联系，是研究我国古代民族关系和交通史的珍贵实物资料。茶马古道梅里段从唐代到现代，曾多次作为军事通道而见诸史籍，故而它是研究我国西南地区军事史难得的实物证据。茶马古道梅里段在30公里的范围内较完整地保存了这条古道的各种特点，浓缩了这条古道的内容，其中对于我们研究古代滇藏交通史和民族关系史具有重要的实证作用，这条古道还是民族文化走廊，在这里积淀了博大精深、奇异多姿的民族宗教文化，更是研究我省茶文化史和茶马互市的珍贵实物资料。

 

    茶马古道梅里段在30公里的范围内较完整地保存了这条古道的各种特点，浓缩了这条古道的内容，其中对于我们研究古代滇藏交通史和民族关系史具有重要的实证作用，这条古道还是民族文化走廊，在这里积淀了博大精深、奇异多姿的民族宗教文化，更是研究我省茶文化史和茶马互市的珍贵实物资料，而文字作为历史资料的直接材料，梅里段山道两旁石崖上刻数以千计的藏文石刻，据藏学家考证有部分石刻为古藏文书写，应是唐宋遗迹，大量的则是元明清时的作品，由于至今马帮和朝圣转山者继续在石壁上书刻经文，所以石刻的数量还在不断增加，沿路还堆满了玛尼石刻，石刻数量在千块以上，其重要性不言而喻。

 

    “梅里”，为藏语的音译，意为药山，即梅里雪山。据考证早在两千多年前这条古道就已经形成，并已成为我国西南于西北各民族先民交往的重要通道。滇藏茶马古道是从普洱北上，经南涧、大理、香格里拉、德钦、碧土至西藏邦达，在邦达与川藏茶马古道会合后，再分为若干条道，一条向西南，经然乌、察隅，进入印度北部的布拉马普特拉河流域，在此连起滇缅印道和海上丝绸之路；一条由邦达经昌都西行至拉萨，再分为两路，一路经江孜等地进入尼泊尔、锡金、不丹诸国，另一路经日喀则、拉孜、萨嘎、普兰等地到印度和尼泊尔。

    据记载，公元七世纪随着吐蕃势力的南下，这条古道成了军事要冲。唐末宋初，随着“茶马互市”的兴起，这条古道成为了商贾马帮北上南下、来往内地的交通要道。

    明清两朝达到鼎盛时期，清代杜昌丁《藏行纪程》记录了护送云贵总督蒋陈锡进藏效力，沿滇西马帮商道入藏到达雪岭后按原路返回，在文中详细的记录了一路的风土人情与艰难险阻，有“盖江在大雪山之阴，雨水则涨，晴则雪消，故江流奔注无息时，舟筏不能存，桥成即断。”的记载。范铸等著《三省入藏程站记》、余庆远《维西闻见录》等形容澜沧江流入梅里大峡谷后，“沿岸地势陡峭，壁立千仞。”。

    抗日战争期间，国外大量的援华物资经由此道运送国内，1950年驻滇解放军和民工以这条古道进藏解放西藏。时至今日，这段古道还在滇藏两地的民间交往中发挥作用。

 

 

文物构件迁移保护记录：

 

 

清理古道周边环境

 

 

 

 

 

 

 

编号记录文物构件

 

 

 

 

 

逐层拆卸包裹编码

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

装箱安全运输至库房保存

 

 

 

 

 

 

 

 

土质取样记录留底